水性清洗剂三元催化器清洗液操作步骤：1、检查发动机和三元催化器是否有故障；2、把车开到有斜坡的地方，或把车头顶起来，便于施工时水更好的排出；3、把前氧传感器拆下， 拔下其它氧传感器全部插头（有2个或4个氧传感器的，全拨下插头）4、把三元催化清洗液和水按照1:10的比例，如果比较脏的可以1：8，（加40-50度的热水效果会更好。）

　　5、把设备喷头接到氧传感器上，设备电源接到点烟器上。启动发动机，保持2000转。打开设备电源开关，把清洗液全部输进去后，关闭设备和发动机。6、等待10分钟后，把设备残留液体倒掉，加满一桶清水！着车和打开设备把清水输进去，期间保持2000转。输完清水后，关掉设备和发动机，让车凉下来后拆掉设备喷头，装回前氧传感器，（所有氧传感器的电源插头先不要插回）。可以加大油门到3000转左右进行排水，将里面的水排干净。7、氧传感器插头全部插上，必要时用电脑清除故障码，施工完成。

　　注意事项：1、防止水倒灌。有些车型氧传感器或三元催化器与发动机处于同一水平高度，或比发动机还高的，请不要使用本方法清洗，建议采用其他清洗方式。2、老旧的车不建议清洗。因为车太老了，很多部件都老化，一触碰可能就损坏，如氧传感器和三元催化器。三元催化器接近失效期或已经失效的不建议清洗，我们一定要提前向车主说清楚存在的风险。

　　三元清洗剂的作用？答：三元清洗剂主要是清洗三元催化转换器表面硅、锰、硫、磷等化学沉积物和积碳等残余物质，预防三元催化器堵塞及因表面β-Al2o3涂层因积碳覆盖造成的三元催化器转换效率降低，同时能防止三元催化器因积碳堵塞造成的发动机排气背压升高，发动机功率下降的故障。

　　三元清洗剂如何清洗三元的？答：三元清洗剂在发动机正常运转过程中被进气管真空吸力吸入到进气管中，再与汽油混合形成过浓混合气进入汽缸，三元清洗剂在高压环境中燃点比汽油高很多，也就是说当汽缸内汽油燃烧时，三元清洗剂只有少部分组分被点燃，三元清洗剂中的类组分不参与燃烧，但是会被汽缸内的高温高压所雾化，在拍气门打开后，被汽雾化的三元清洗剂被直接排入三元催化器内，形成低温激冷冲洗作用，使催化陶瓷体表面附着的各种沉积物因热胀冷缩形成断层与催化陶瓷体剥离，在转化器中进行二次燃烧灰化，排出车内。